Máy Phát Điện Chạy Xăng Inverter Hakuda 4KW HKD4000i

Máy Phát Điện Chạy Xăng Inverter Hakuda 4KW HKD4000i

– Máy Phát Điện Chạy Xăng Inverter Hakuda 4KW HKD4000i là dòng sản phẩm máy phát điện sử dụng động cơ và đầu phát được sản xuất trên dây chuyền công nghệ hiện đại của Nhật Bản, được thiết kế với mẫu mã đẹp, chất lượng cao, giá thành phù hợp, được đông đảo khách hàng tin dùng.

Đặc điểm nổi bật

– Máy phát điện Hakuda được sản xuất theo dây chuyền công nghệ tiên tiến được trang bị động cơ 4 thì tốc độ cao.
– Có chế độ tiết kiệm nhiên liệu, cách âm tuyệt đối
– Thiết kế máy phát điện mini vô cùng nhỏ gọn nên dễ dàng di chuuyển, không tốn diện tích và không gian, thích hợp để mang đi picnic hoặc mang đi xa.
– Máy phát điện vận hành tương đối êm ái với độ ồn phát ra rất nhỏ so với các dòng máy khác.
– Công suất liên tục 4KW có thể đáp ứng nhu cầu điện chiếu sáng, quạt gió, nồi cơm và các thiết bị công suất nhỏ.
– Máy phát điện Hakuda với mức tiêu hao nhiên liệu thấp giúp người dùng tiết kiệm được chi phí trong quá trình sử dụng.
– Đặc biệt máy được trang bị hệ thống tự động điều chỉnh điện áp (AVR) với chứng năng đảm bảo điện áp luôn ổn định và an toàn cho các thiết bị được cấp điện.

Những lưu ý khi sử dụng máy phát điện inverter Hakuda 4KW HKD4000i

– Hầu hết máy inverter có ngưỡng tải tối thiểu để Eco kích hoạt (ví dụ 25–30% công suất định mức).
– Nếu tải thực tế thấp hơn ngưỡng này, máy sẽ vượt tải nhỏ, dễ gây rung, sóng hài và làm giảm tuổi thọ động cơ.
– Khi tải thay đổi đột ngột (ví dụ bật/tắt điều hòa, máy bơm), vòng tua thay đổi chậm hơn so với chế độ thường, có thể gây sụt áp/tụt tần số trong tích tắc.
– Với các thiết bị điện tử nhạy cảm (máy chủ, thiết bị y tế), nên cân nhắc tắt Eco để duy trì tần số 50 Hz/60 Hz thật ổn định.
– Eco tối ưu ở các tải cố định, tải dao động nhẹ. Trong trường hợp tải lớn bất ngờ, thời gian tăng vòng tua lên công suất cao hơn sẽ lâu hơn, có thể gây chập chờn điện.
– Tránh dùng Eco khi chạy máy hàn, máy khoan công suất lớn hoặc thiết bị có dòng khởi động cao.
– Sau khi khởi động, để máy chạy “no-load” 1–2 phút ở vòng tua cơ bản (Eco thường ở vòng tua rất thấp), giúp dầu bôi trơn đầy đủ trước khi cấp tải.
– Nếu chạy liên tục ở vòng tua thấp quá lâu, nhớ tắt Eco để tăng vòng tua và làm sạch muội than trong buồng đốt.
– Dầu bôi trơn và lọc gió phải luôn sạch—bởi khi vòng tua thấp, nhiệt độ buồng đốt dễ tích tụ muội than và cặn dầu.
– Bugi nên kiểm tra thường xuyên: lép điện cực hoặc bám cặn ảnh hưởng nhiều hơn ở chế độ vòng tua thấp.
– Nếu bạn kết nối đồng thời hai máy inverter để tăng công suất, cả hai đều cần cùng tắt/bật Eco để vòng tua đồng bộ, tránh chênh pha và quá tải bất đối xứng.
– Ở vòng tua thấp, lượng khí CO có thể tăng đột biến nếu động cơ đốt cháy không hết nhiên liệu. Luôn đảm bảo thông gió tốt, không đặt máy trong không gian kín khi bật Eco
– Mỗi hãng và model có ngưỡng tải, dải vòng tua, và thuật toán Eco khác nhau. Thực hiện đúng khuyến cáo để tối ưu hoá tiết kiệm nhiên liệu mà vẫn đảm bảo độ bền và ổn định.